Le guarnizioni per testata in metallo/elastomero di ElringKlinger sono sistemi di tenuta realizzati su misura, robusti e di lunga durata, formati da supporti metallici con profili elastomerici applicati mediante vulcanizzazione.

Il segreto delle elevate prestazioni di questa guarnizione è la distribuzione differenziata della pressione di tenuta nella zona del blocco motore/testata del cilindro: elevata pressione di tenuta nella zona della camera di combustione, bassa pressione di tenuta sui passaggi dei fluidi.

La guarnizione per testata cilindro in metallo/elastomero costituisce la tecnologia di ermetizzazione leader per le generazioni di motori ad elevate prestazioni impiegate nel segmento dei veicoli commerciali. Per sistemi di propulsione innovativi con tecnologia a quattro valvole, nuovi sistemi di iniezione. La guarnizione per testata cilindro in metallo/elastomero è assolutamente affidabile anche per soddisfare requisiti estremi, quali pressioni di accensione fino a 250 bar, potenze motore di oltre 2.000 kilowatt e percorrenze superiori a 1.500.000 chilometri – senza nessun problema.