Guarnizioni in metallo/elastomero
Massime prestazioni. Sicurezza e affidabilità.
Il sistema di tenuta è costituito da un supporto metallico con profili in elastomero applicati mediante vulcanizzazione – per la massima funzionalità e durata dell’ermetizzazione di componenti sottoposti ad elevate sollecitazioni. Questo sistema è particolarmente adatto ad essere utilizzato nei collegamenti conduttori di forza. La moderna tecnologia di stampaggio a iniezione rende possibile applicare diversi materiali sul supporto (metallo/plastica). Questo permette di impiegare il materiale ottimale per qualunque fluido rispetto al quale occorre realizzare l’ermeticità.
Ad esempio:
• Guarnizione della pompa olio
• Guarnizione dello scambiatore di calore
• Guarnizione della scatola della distribuzione
• Guarnizione del termostato
Labbri di tenuta elastomerici
Questi svolgono una funzione di tenuta dell'acqua di raffreddamento e dell'olio. Sia il materiale che la geometria vengono adattati al rispettivo tipo di motore.
Base della camera di combustione
Come elemento costruttivo la base della camera di combustione aumenta la tenuta alla compressione nella camera di combustione. La forza della vite viene trasferita con una tale definizione nella camera di combustione.
Nervatura intera
Crea una compressione omogenea sulla guarnizione lungo l'orlo della camera di combustione.
Diaframma
Per controllare i flussi di refrigerante, le sezioni di attraversamento del flusso possono essere controllate attraverso diaframmi vulcanizzati.
Strato portante
Con la nervatura nella camera di combustione determina lo spessore d'incorporazione e la tenuta del gas. Secondo i requisiti del motore si utilizzano acciai con trattamento anticorrosione, acciai microlegati, acciaio inossidabile o acciaio per molle.
