Guarnizioni in metallo/elastomero

Alto rendimento. Sicure ed affidabili.

Il sistema di tenuta consiste in un supporto metallico con profili elastomerici vulcanizzati – per garantire la massima funzionalità e durata utile della tenuta dei componenti altamente sollecitati. Particolarmente adatte per l'impiego in collegamenti che trasmettono forza. Grazie alla moderna tecnologia in ghisa pressofusa è possibile collegare con il supporto anche diversi materiali (metallo/plastica). In tal modo è possibile utilizzare il materiale ottimale per ogni sistema richiedente una perfetta tenuta.

Ad esempio:

  • guarnizione della coppa dell'olio
  • guarnizione per lo scambiatore di calore
  • guarnizione per l'alloggiamento del controllore
  • guarnizione del termostato

Labbri di tenuta elastomerici

Questi svolgono una funzione di tenuta dell'acqua di raffreddamento e dell'olio. Sia il materiale che la geometria vengono adattati al rispettivo tipo di motore.

Base della camera di combustione

Come elemento costruttivo la base della camera di combustione aumenta la tenuta alla compressione nella camera di combustione. La forza della vite viene trasferita con una tale definizione nella camera di combustione.

Nervatura intera

Crea una compressione omogenea sulla guarnizione lungo l'orlo della camera di combustione.

Diaframma

Per controllare i flussi di refrigerante, le sezioni di attraversamento del flusso possono essere controllate attraverso diaframmi vulcanizzati.

Strato portante

Con la nervatura nella camera di combustione determina lo spessore d'incorporazione e la tenuta del gas. Secondo i requisiti del motore si utilizzano acciai con trattamento anticorrosione, acciai microlegati, acciaio inossidabile o acciaio per molle.